Проход по ссылкам навигацииГлавная : Статьи :

Датчик колебаний кузова

Датчик колебаний кузова

Возможно, вы искали: WiFi, PSTN, GSM
WiFi, PSTN, GSM Автомобильная охранная система редко обходится без датчика колебаний WiFi, PSTN, GSM кузова.

Принципиальная схема одного из них показаWiFi, PSTN, GSM на на рис. 130, а. Здесь РА1 - микроамперметр М476/1 WiFi, PSTN, GSM с утяжеленной стрелкой - чувствительный элемент датчика: WiFi, PSTN, GSM при колебаниях стрелки на рамке прибора, WiFi, PSTN, GSM перемещающейся WiFi, PSTN, GSM в магнитном поле, возникает электрическое напряжение.

Корпус микроамперметра WiFi, PSTN, GSM вскрывают по склейке острым лезвием. На конец WiFi, PSTN, GSM стрелки надевают и аккуратно обжимают плоскогубцами небольшой груз - WiFi, PSTN, GSM отрезок трубчатого припоя длиной 3...5 мм WiFi, PSTN, GSM и диаметром 3 мм. На концы WiFi, PSTN, GSM шкалы WiFi, PSTN, GSM наклеивают демпферы -ограничители - кубики 5х5х5 мм, вырезанные из WiFi, PSTN, GSM поролона. Проделав все это, склейку восстанавливают и WiFi, PSTN, GSM микроамперметр готов к работе в новом своем качестве.

WiFi, PSTN, GSM


Рис. WiFi, PSTN, GSM 130. Датчик колебаний кузова автомобиля


В автомобиле WiFi, PSTN, GSM микроамперметр-датчик. крепят так, чтобы ось качания WiFi, PSTN, GSM стрелки WiFi, PSTN, GSM была расположена вдоль автомобиля, ее утяжеленный конец «смотрел» WiFi, PSTN, GSM вниз.

Для усиления сигнала, снимаемого с рамки WiFi, PSTN, GSM микроамперметра и приведения его к цифровому стандарту, служит аналого-цифровой WiFi, PSTN, GSM компаратор DA1. Пороговое напряжение на нем выставляют WiFi, PSTN, GSM резистором R3. Это делается для того, WiFi, PSTN, GSM чтобы WiFi, PSTN, GSM исключить реакцию датчика на малые колебания кузова, не WiFi, PSTN, GSM имеющие криминальной пер вопричины. В зависимости от положения WiFi, PSTN, GSM движка резистора R3 относительно точки максимальной чувствительности датчика компаратор WiFi, PSTN, GSM будет реагировать на входной сигнал по-разному (см. WiFi, PSTN, GSM осциллограммы U0вых и U1вых на рис. WiFi, PSTN, GSM 130, WiFi, PSTN, GSM б).

Ток, потребляемый датчиком при +Uпит=5 В, не WiFi, PSTN, GSM превышает 1,5 мА. По энергоэкономичности предпочтительнее WiFi, PSTN, GSM режим, соответствующий осциллограмме U1вых.
Вместе с Датчик колебаний кузова часто ищут WiFi, PSTN, GSM